Expédition à Moto au cœur du Népal, sur les routes mythiques de l’Himalaya
Une aventure à la découverte des sentiers du sud vers le nord Himalaya en «Royal Enfield 350 cc»
Découvrez notre repérage, cette vidéo a été réalisée en fin de saison des pluies… Le temps et les conditions sont les meilleures en avril. 😉
Le Népal est resté comme un livre fermé. C’est pourtant dans ce petit pays de légendes, enclavé entre deux géants (la Chine et l’Inde), carrefour mythique sur la route du sel et de la soie, que naquit le Bouddha et que résident encore les dernières déesses vivantes de la planète, les Kumari. C’est dans ce Royaume que je vous propose de vivre une expédition au guidon d’une Royal Enfield 350 et laissez-vous emporter par l’aventure à travers les paysages époustouflants du Népal. Ce voyage, qui commence dans la ville vibrante de Katmandou, vous mène à la découverte de l’âme du Népal, à travers ses routes sinueuses, ses montagnes majestueuses et ses villages accueillants.
Ce voyage est une promesse de liberté, d’émerveillement et de partage, où l’âme du Népal se dévoile à chaque coup de gaz. Embarquez pour une aventure inoubliable à moto, au guidon de votre Royal Enfield 350, et laissez-vous porter par la magie des montagnes népalaises.
Cette aventure vous fera
découvrir une monde unique, des paysages époustouflants, une jungle incroyable,
le tout entouré d’un peuple charmant et très accueillant.
Lors de ce voyage, nous approcherons du bout des doigts le mythique massif de montage de l’Himalaya, qui culmine à 8.091 m avec l’Annapurna. La partie sud du pays permet de côtoyer les éléphants et d’observer les crocodiles, les rhinocéros, voire même, avec un peu de chance, le tigre du Bengale. Le Népal, c’est aussi le métissage de deux religions: L’hindouisme et le bouddhisme.
Katmandou
La ville s'élève à 1.350 mètres d'altitude au confluent de deux rivières : la Bagmati et la Bishnumati. Elle est entourée d'une couronne de montagnes de taille moyenne (3 000 mètres au maximum) dans les contreforts de l'Himalaya; ce qui explique qu'on parle de la vallée de Katmandou.
La ville eut, en Europe, une période de grande célébrité. Dans les années 1960, elle était la destination favorite des hippies qui faisaient la route de Katmandou.
Nouveau "road trip"
J.1 : Bruxelles
Zaventem
J.2 :Kathmandu
J.3 Chitwan
J.4 Lumbini
J.5-6 Pokhara
J.7 Jomsom ou Kagbeni
J.8 Kalopani
J.9 Bandipur
J.10 Nuwakot
J.11 :Kathmandu
J.12 :Kathmandu - Bruxelles
De Katmandou vers le sud : une immersion dans la vallée de Chitwan
Le départ de Katmandou, capitale animée où le bruit et les odeurs se mélangent, vous invite à une immersion totale dans la culture népalaise. À bord de votre Royal Enfield, vous quittez la vallée pour explorer les plaines verdoyantes du sud, bordées de rizières et de villages traditionnels. Chaque virage révèle un peu plus du quotidien des Népalais, entre temples bouddhistes et marchés colorés, tout en vous offrant un aperçu de l’hospitalité locale.
Remontée vers le nord : l’aventure à travers les montagnes de l'Himalaya
Après avoir savouré la chaleur du sud, le voyage prend un tournant spectaculaire en remontant vers le nord, vers les montagnes majestueuses de l’Himalaya. Les routes s’élèvent, sinueuses, tantôt bordées de forêts, tantôt offrant des panoramas vertigineux. La température baisse, l’air devient plus frais et pur, et chaque arrêt permet de contempler les sommets enneigés. C’est un monde à part, où chaque instant à moto vous rapproche un peu plus de la nature brute et de la grandeur de ces paysages.
Retour vers Katmandou : le souffle d’une aventure inoubliable sous le sommet à 7.000m.
Enfin, après avoir franchi les hauts plateaux et contemplé des panoramas à couper le souffle, vous amorcez le chemin du retour vers Katmandou, un village où l’histoire et la culture se mélangent avec la modernité. Ce voyage à moto, à travers les routes du Népal, devient une expérience unique, façonnée par des rencontres humaines et des paysages à couper le souffle. La Royal Enfield 350, fidèle compagne, vous guide avec sa robustesse et son confort à travers ce périple magique, symbole de liberté et de découverte.
Ce périple n’est pas seulement une aventure à moto, mais un voyage dans l’âme du Népal. Il s’adresse à tous les passionnés de moto, mais aussi à ceux qui recherchent une expérience authentique, une immersion dans des paysages sauvages et des rencontres inoubliables. La route, toujours changeante, est l’essence même de ce voyage, et chaque virage vous rapproche un peu plus du cœur du Népal.
Jour 01 : Bruxelles Katmandou
Arrivée à Katmandou.
Altitude : 1.300 m
Transfert : en véhicule privé climatisé.
Dîner à l'hôtel
.
Bienvenue dans le pays himalayen du Népal. Après avoir passé l'immigration, vous continuerez à descendre les escaliers pour récupérer vos bagages et passerez l'inspection douanière. Après avoir effectué toutes les formalités, vous vous dirigerez vers le point de sortie où notre représentant vous attendra pour vous accueillir et vous transférer à l'hôtel comme réservé.
Jour 02
Le grand départ de Katmandou vers Chitwan via Hetauda
Altitude : 415 m
Distance à parcourir : 195 km.
Repas : petit-déjeuner, déjeuner et dîner à l'hôtel
Accueil par le véhicule de secours et le mécanicien à l'hôtel et balade à Chitwan via Hetauda et Daman.
Nous nous débrouillons dans le trafic pour sortir de la ville de Katmandou et nous dirigeons vers la vallée au niveau du carrefour de la route circulaire à Kalanki, puis nous nous dirigeons vers le poste de contrôle de Nagdhunga, juste après Thankot. De là, la route serpente et tourne pendant que nous nous débrouillons dans le trafic et descendons vers Naubise. À l'arrivée, se fondant dans la nature, le complexe offre une vue sur la faune depuis la terrasse et les chambres. Vous pouvez apercevoir des troupeaux de cerfs, des rhinocéros à une corne, le tigre royal du Bengale, des oiseaux et d'autres amphibiens et animaux aquatiques au lever ou au coucher du soleil près de la rivière Rapti.
Jour 03 Chitwan - Lumbini Altitude : 150 m Distance à parcourir : 180 km
Nous reprenons notre route par de vraies pistes hors des sentiers battus. Cette route nous fera découvrir de nombreux villages et villageois encore plongés dans une vie authentique. Nous longerons la rivière Rapti vers le sud-ouest pour finir au bord de la rivière dans un lodge face au coucher de soleil. En fin de journée un safari est prévu pour nous faire découvrir une faune unique: éléphants, rhinocéros uni-cornes, singes, crocodiles, et avec beaucoup de chance le tigre royal… Le Chitwan National Park est inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1984, il est l’une des plus importantes destinations touristiques du Népal. La réserve naturelle protège 950 km2 de marécages et de prairies humides. Nuit au Zambala resort.
07h00 : Petit déjeuner à l'hôtel
08h00 : Départ vers Lumbini. L'autoroute passe par Bharatpur, Butwal, puis passe par Siddharthanagar jusqu'à Lumbini, qui est proche de la frontière avec l'Inde. Ce n'est pas un voyage particulièrement pittoresque, car cette partie du Népal est assez plate.
Jour 04 : Lumbini (The birth Palace of The Lord Buddha)
En route pour Lumbini, nous quittons pour quelques dixaines de kilomètres la nature sauvage pour découvrir Lumbini: la ville de naissance de Bouddha.
On retrouvera vite la nature et des routes de montagne exceptionnelles. Lumbini est un village situé sur le territoire du Népal, dans le district de Rupandehi (région du Teraï), à peu de distance de la frontière avec l’Inde. Il est considéré comme le lieu de naissance traditionnel de Siddhartha Gautama, devenu par la suite le Bouddha dans l’Inde ancienne, sa mère ayant accouché sur la route de Kapilavastu, la capitale du clan familial. Elle est de ce fait l’un des quatre lieux saints du bouddhisme. En 1896, des archéologues menés par Alexander Cunningham, guidés par le carnet de voyage du pèlerin chinois Faxian, y découvrent un grand pilier de pierre de 6 m de haut érigé par Ashoka en -249 commémorant la naissance du Bouddha. Le pilier porte une inscription indiquant que l’empereur était venu en visite officielle dans la vingtième année de son règne et avait exempté le village de taxe. Nuit à Lumbini : http://www.lumbinizambalahotel.com
Jour 05 :
En route pour Pokhra via Tansen au nord
Tansen est un village au coeur du pays. La sensation d’être au milleu de nulle part est garantie. Tansen est une ville du Népal située dans la zone de Lumbini et chef-lieu du district de Palpa. La ville est située entre Butwal et Pokhara, à une altitude de 1.350 mètres. La ville médiévale a été proposée en 2008 pour une inscription au patrimoine mondial et figure sur la « liste indicative » de l’UNESCO dans la catégorie patrimoine culturel.
La route de montagne est
magnifique et nous plongeons au cœur de Népal.
Nuit à Tansen.
Si notre planning le permet,
visite du palais de Tansen (ou Tansen Durbar:
Un bâtiment au centre de la ville
de Tansen). Construit en 1927 et autrefois résidence des gouverneurs de la
région de Palpa, il est aujourd’hui centre administratif du district et
contient un petit musée à la mémoire de l’ancienne principauté de Palpa.
Jour 07 :
En route vers la chaîne de l’Himalaya. C’est au nord de Pokhara que nous passerons une soirée et nuit face à la plus belle chaîne de montagne du monde, le tout dans une hôtel à la situation exceptionnelle. A l’aide de pirogues sur le Lac Phewa, nous irons voguer jusqu’au temple de Tal Barahi situé sur une petite île.
Jour 08 :
Pokhara vers Totopani
C’est ici que dans ce voyage toutes vos compétences et qualités de pilotes avertis entrent en jeux! Nous prendrons la route vers la région du Mustang pour un stop à Totopani, ce sera l’occasion de toucher d’un peu plus près cette fameuse chaîne Himalayenne et vivre ainsi la sensation de grande montagne du Népal.
Retour pour Pokhara par la même route, l’occasion d’avoir une vision différente. Il n’y malheureusement pas moyen de faire le tour des Annapurnas à moto par la route mais uniquement à pied, en une bonne vingtaine de jours. Nuit à Pokhara.
Nuwakot l'incroyable village
En route pour Nuwakot. Une route magique qui longe la rivière pour finalement grimper dans ce village unique perché dans la nature et entouré de monuments historiques. C’est ici que vous aurez l’occasion, dans un environnement de rizières et de forêts, de séjourner dans une maison traditionnelle de plus de 250 ans entièrement restaurée. C’est le rendez-vous charme de ce voyage.
Retour vers Katmandou
Retour vers la trépidante
ville de Katmandou: soyez prêts au choc et à sa circulation parmi les plus
denses du monde.
Dîner d’adieu et nuit.
Jour 11 :
Katmandou / Bruxelles
Départ en matinée pour l’aéroport et vol pour Bruxelles via Istanbul. Arrivée en fin de journée à Zaventem (±18H30).
Bon retour chez vous, les yeux remplis d'images...
À BIENTÔT.
Participations aux frais:
Prix : A partir de 10 participants
2.620 euros/personne Hors vol,
en octobre / novembre
Demi-pension.
Prix : A partir de 8 participants
2.740 euros/personne Hors vol,
en octobre / novembre
Demi-pension.
Chambre single : + 450 euros
|
MOTO:
Royal Enfield Classic 350cc:
Option: |
Vols Bxl - Katmandou
Prix actuel en économie 968 €
Billets changeables avec frais
Billet remboursable avant le départ avec frais
Un bagage inclus en soute 30kg
A prévoir:
https://www.baroudeurdeluxe.com/avantledepart
Points forts
- notre hôte un professionnel des trip à moto
– accompagnateur belge et indien parlant français
– contact quotidien avec la population locale
– paysages très variés montagne, lacs, temple
– moments inoubliables garantis
– un bol d’air en pleine authenticité
– la «touche» du Baroudeur de Luxe
Les frais de participations:
Le prix comprend:
• Votre accompagnateur BDL
• Un mécanicien moto pour tout le voyage à moto + véhicule back up.
• Un guide local francophone
• Permis népalais
• Demi-pension hors boissons (eau, soft et alcool) sauf repas à Katmandou.
• Tous les transferts du groupe au Népal
• Bateau sur le lac à Pokhara
• Hébergement pour 10 nuits en chambre double partagées avec formule demi-pension.
• Une Royal Enfield 350 CC pendant toute la durée de l’itinéraire
(9 jours)
• Le carburant de votre moto pour tout le voyage
• Un véhicule avec mécanicien et chauffeur pour la logistique et nos bagages
• Les frais bancaires Int.
• Frais de conservation de l'Annapurna.
• Taxes
• Accueil et assistance à l'aéroport et transfert à l'hôtel comme réservé.
Le prix ne comprend pas:
• L’assistance rapatriement
qui vous couvre en cas d’accident de 2 roues (grosse cylindrée) au Népal.
• Les taxes d’aéroport
• Toutes les entrées des sites visités et activités
• Les frais de visas +- 35 euros à payer à l’arrivée
• Une assurance obligatoire : une assurance couvrant les frais médicaux sur
place et le rapatriement
• Les billets d’avion internationaux
• Les pourboires (65 euros)*
• Les dépenses personnelles
• Les boissons (eau, soft et alcool) sauf une bouteille d'eau en journée.
• Le droits de filmer et photographier dans certains monuments à payer sur
place.
• Tout dommage à la moto doit être couvert par le pilote
• Toute extension d’itinéraire sera soumise à des frais supplémentaires
• Toute autre chose qui ne mentionne pas dans la section d’inclusion ci-dessus.
• Le pilote doit verser une caution de 400 euro en espèces à l’arrivée. Si vous
êtes responsable d’un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant
nécessaire à la réparation de la moto sera déduit de votre caution. La totalité
ou le montant restant de la caution vous sera rendu en fin de voyage.
* Pour les pourboires des guides, chauffeurs et autres je propose une formule de gestion des pourboires soit 65 euros à donner au départ sous enveloppe à votre nom, ainsi tout au long du voyage je gèrerai sa distribution pour vous.
Au plaisir de partager ce fabuleux pays...
Le pilote doit verser une caution de 400 euro en espèces à l’arrivée. Si vous êtes responsable d’un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant nécessaire à la réparation de la moto sera déduit de votre caution. La totalité ou le montant restant de la caution vous sera rendu en fin de voyage à Katmandou.
Important:
Ce voyage est une vraie aventure et comporte
certains risques, des routes de montagnes ou des pistes parfois en mauvais état
ce qui implique parfois une conduite plus sportive. Il est également plus que
recommandé de prévoir une tenue de moto; veste adéquate, casque, gants, bottes
ou chaussures hautes et genouillères. Ce voyage se déroule dans un rythme
adapté aux conditions des routes et au climat, « style balade ».
Ce voyage est absolument magnifique, une aventure inoubliable et exceptionnelle, des paysages superbes vous attendent…. et des souvenirs à vie!
Trop envie de partir? Inscrit toi! https://www.baroudeurdeluxe.com/inscription
* Le prix de votre voyage :
Le juste prix d'un voyage repose sur un équilibre entre la qualité du service offert, les coûts réels engagés et une rémunération équitable pour tous les acteurs impliqués. Chaque partie, du transporteur à l'hébergement, en passant par les guides et les fournisseurs locaux, mérite une rétribution qui reflète à la fois la valeur de son travail et les conditions économiques du marché. Ainsi, un prix juste ne se limite pas à couvrir les frais, mais doit aussi tenir compte de l’éthique et du respect des personnes qui rendent le voyage possible. Cela garantit non seulement une expérience de qualité pour les voyageurs, mais aussi la pérennité d'un tourisme durable et respectueux des acteurs locaux.
Important
Ce voyage est une vraie aventure et comporte certains risques, des routes de montagnes ou des pistes parfois en mauvais état ce qui implique parfois une conduite plus sportive. Il est également plus que recommandé de prévoir une tenue de moto; veste adéquate, casque, gants, bottes ou chaussures hautes et genouillères. Ce voyage se déroule dans un rythme adapté aux conditions des routes et au climat, «style balade».
Ce voyage est absolument magnifique, une aventure inoubliable et exceptionnelle entourée des sommets de l'Himalaya. Des paysages superbes vous attendent…. et des souvenirs à vie!
Je reste à votre disposition pour de plus amples informations.
Circuit non contractuel et donné à titre indicatif, il peut-être sujet à des modifications fonction du climat, de déviation du trafic ou autres.