Carte de l’île et principaux sites de notre circuit : 

Jour 1: Arrivée à Negombo

Arrivée à Negombo, accueil par notre guide local et transfert vers l’hôtel qui se situe à proximité de l’aéroport, idéal pour récupérer de notre vol. Repos à l'hôtel.

Réception des motos Royal Enfield 350 cc en fin de matinée. Départ pour un lunch à Negombo et visite du célèbre marché aux poissons ainsi que de la plage des pêcheurs. Balade dans la ville à la découverte de la belle église coloniale, l’occasion aussi de nous familiariser avec notre Royal Enfield et de signaler d'éventuelles réglages à faire sur votre moto.

Negombo où la mer et les catamarans sont la toile de fond du paysage est une belle ville balnéaire surnommée la «Petite Rome». Sous l’influence portugaise et néerlandaise, la ville est entourée de nombreuses églises catholiques. Le canal hollandais, toujours actif, relie le port de Colombo aux villes côtières du nord-ouest qui fait entre autre de Negombo le cœur de l’industrie de la pêche du Sri Lanka. Parmi les visites on retiendra; le lagon, la vente aux enchères de poissons, le Fort hollandais et certaines architectures coloniales. En fin de journée si le vent souffle, une surprise vous attend sur la plage.

Nuit dans le même hôtel.

Jour 2: Negombo – Puttalan  – Annaradhapura   (4 – 5 heures de route)

Route vers Kalpitiya. Sur notre chemin, nous ferons une halte au temple hindou Munneswaram  à Chilaw. Pause à Puttalan pour un délicieux déjeuner typique.

Les premiers kilomètres nous plongent directement dans une ambiance tropicale. Une route aux paysages variés qui longe la mer, les champs de cocotiers, palmeraies, rizières, plantations d'hévéa ou d'ananas, fabriques de briques artisanales.

Fin de journée, installation dans notre hôtel à Annaradhapura.

Jour 3: Annaradhapura – Sigiriya (3-4 heures de route)

Aujourd’hui, nous nous dirigerons vers le triangle culturel du pays. Sur le chemin, nous admirerons des paysages de rizières, des routes bordées de palmiers et de jolies petites collines.

Nous continuerons vers Dambulla, où nous visiterons les célèbres temples rupestres, un site avec d’incroyables peintures murales du bouddhisme disposées dans un système de cinq grottes, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Ici, nous pourrons imaginer les moines en train de prier dans l’isolement de ce lieu fascinant avec une vue magnifique sur les environs. Nous reprendrons la route vers notre hôtel proche de Sigiriya.

Jour 4:  Sigiriya – Polonnaruwa  (2 heures de route)

Après le petit-déjeuner, nous visiterons le rocher Sigiriya, site culturel le plus populaire du Sri Lanka, également classé au patrimoine mondial de l’UNESCO. Il faudra environ deux heures et demie pour découvrir les jardins, les grottes et gravir les 200 mètres de haut du rocher. À mi-chemin, notre guide nous montrera les grottes couvertes de fresques de femmes, considérées comme les concubines du roi Kasyapa. Une fois au sommet,  nous pourrons admirer les ruines de l’ancien palais et profiter d’une vue imprenable sur les environs.

Ensuite nous ferons route vers Polonnaruwa.

Au VIIe siècle, les rois firent de Polonnaruwa le siège du pouvoir du pays, après avoir délaissé Anuradhapura pour capitale. Lorsque le roi cinghalais Vijayabahu I chassa les Cholas de l’île, il conserva Polonnaruwa comme capitale. Pourtant Polonnaruwa ne sera la capitale du Sri Lanka que pendant deux siècles, aux XIe et XIIe siècles.

Nous découvrirons les temples hindous de la région, ainsi que les ruines du palais à vélo. L’attraction principale est Gal Vihara, un groupe de quatre immenses Bouddhas sculptés dans la pierre de granit, véritable chef-d’œuvre de l’art boutique sri-lankais.

Nous passerons par le Quadrilatère, une vaste terrasse où l’on peut découvrir l’ensemble de ruines les plus remarquables de la cité dont le «Vatadage», probablement le monument le plus ancien de Polonnaruwa.

Installation à notre hôtel.

Jour 5:  Polonnaruwa – Knuckles (4 heures de route)

Après le déjeuner, nous aurons une longue route vers les montagnes de Knuckles, offrant de magnifiques paysages. Soirée avec vue imprenable.

Installation dans notre hôtel.

Jour 6:  Knuckles – Kandy  (5-6 heures de route)

Ce matin, nous emprunterons la route qui nous mènera à Kandy, capitale du pays montagneux du Sri Lanka et dernier royaume avant la prise de possession de l’île par les Britanniques. Nous ferons un tour de la ville incluant l’Upper Lake Drive, le Market Square et un musée de pierres précieuses. Ensuite, nous visiterons la relique du temple de la dent de Bouddha, située dans le complexe du palais royal. Depuis l’Antiquité, la relique a joué un rôle important dans la politique locale car on pense que son détenteur détient la gouvernance du pays. Kandy était la dernière capitale des rois cinghalais et est classée au patrimoine mondial de l’UNESCO, en partie pour son temple.

Installation à l'hôtel à Kandy.

Jour 7:  Kandy - Ella (4-5 heures de route)
Cap vers le sud. La route est exceptionnelle, l'occasion de traverser la jungle vers les champ de thé.



Jour 8: Ella – Yala (3 heures de route)
Route vers le lac Tissa. Demain matin départ tôt pour un magnifique safari.

Jour 9:  Yala - Weligama Bay

Tôt le matin, nous partirons pour un safari dans le parc national de Yala.

Une aventure en Jeep à travers des paysages de hautes herbes autour du lac réputé pour son importante population d’éléphants, de buffles, de crocodiles, d’aigles, de singes, venant souvent en famille pour se rafraîchir avant le lever du soleil. Nous pourrons également observer une variété d’autres animaux sauvages tels que des oiseaux aquatiques.

Ensuite, route vers les plages du sud. Exploration du littoral à la recherche de petites criques où nous pourrons nager en toute sécurité. La côte sud est bordée d’un grand nombre de merveilles naturelles, dont la baleine bleue géante, qui donne au Sri Lanka le nom bien mérité de «Perle de l’océan Indien».

Lunch en bord de mer. Ensuite nous rejoignons notre point final du trip à moto. C'est le moment de dire adieu à nos motos et à l'équipe.

Installation à notre Hôtel.

Le soir, nous pourrons déguster un délicieux poisson grillé dans l’un des restaurants locaux en bord de mer pour notre dîner d’adieu.

Jour 10: Weligama Bay Mirrissa

Journée libre en bord de mer. Repos, baignade, etc.

En option:

• Partez pour l'observation des baleines. +-50 $/P.
La balade en bateau pour observer les baleines très présentes dans cette région du sud.

• L'occasion de faire une plongée bouteille dans l'océan indien. +-70 €/P.

Jour 11: Weligama – Galle (Lunch libre non compris) - Negombo airport

Transfert en bus vers Galle. Arrêt en cours de route à Weligama, site connu de la Côte Ouest pour ses fameux pêcheurs à échasses !

Galle: La ville ancienne, entourée de remparts datant de l'occupation hollandaise, possède un charme colonial délicieusement nostalgique. On y admire d'antiques demeures et la Groote Kerk, église datant de 1754. Les dentellières vendent toujours leurs ouvrages sur les remparts, perpétuant une tradition héritée des portugais.

Temps libre pour la visite de la ville, lunch libre (non inclus). Mais surtout l'occasion de faire quelques achats souvenirs de qualité, visiter quelques galeries d'art.

En fin d'après-midi, transfert en bus pour l'aéroport.

Vols de nuit pour Bruxelles. Arrivée à Bruxelles le jour suivant à 6H45.

Fin de notre voyage dans la plus belle île du monde (dixit: Marco Polo)

Participation au frais:

Tarif pour 13 jours/11 nuits sur place en chambre double à partager, avec location d’une moto 350 cc Royal Enfield. Départ garantis à partir de 6 participants.

A partir de 6 personnes 3.420 euros/personne hors vol
Prévoir un budget pour les vols de: Prix en économique +- 700 euros

Chambre single : + 620 euros

https://www.baroudeurdeluxe.com/contactus

Période de décembre +20%.

Le prix comprend :

Hébergement sur base d’une chambre double pour 10 nuits. Pension complète (hors boisson et alcool). Une voiture (avec un chauffeur mécanicien + pour la logistique) pour le groupe pour l’ensemble du voyage. Guide local parlant anglais et votre accompagnateur belge. L’entrée aux monuments, sites archéologiques, aux safaris, comme décrit dans le programme.

• Pension complète hors boissons
• Tous les transferts du groupe
• Toutes les entrées des sites visités 
• Une Royal Enfield 350 CC selon l’itinéraire (9 jours).
• Le carburant pour tout le voyage.
• Guide et mécanicien pendant le trip
• Un 4x4 pour logistique et bagages
• Les frais bancaires Int.
• Taxes

Le prix ne comprend pas :

• Les vols internationaux
• Les repas pendant le voyage aux différents aéroports
• L’assistance rapatriement qui vous couvre en cas d’accident de 2 roues (grosse cylindrée 350cc)
• Les taxes d’aéroport
• Les frais de visas +- 80 euros
• Une assurance couvrant les frais médicaux sur place
• Une caution de 400 euros par pilote (restituée à la fin du voyage sur place)
• Les billets d’avion internationaux et locaux
• Les pourboires et les dépenses personnelles
• Les boissons alcoolisées et autres
• Le droits de filmer et photographier dans certains monuments à payer sur place.
• Tout dommage à la moto doit être couvert par le pilote
• Toute extension d’itinéraire sera soumise à des frais supplémentaires.
• Toute autre chose non mentionnée dans la section d’inclusion ci-dessus.
• Lunch à Galle et diner du dernier jour à l'aéroport de Negombo au retour.

Options:

• Balade en bateau pour l’observation des baleines et dauphins +- 50 $.
• Plongée bouteille dans l'océan indien. +-70 €/P.

Le pilote doit verser une caution de 400 euros en espèces à l’arrivée. Si vous êtes responsable d’un dommage causé à une moto durant le voyage, le montant nécessaire à la réparation de la moto sera déduit de votre caution. La totalité ou le montant restant de la caution vous sera rendu en fin de voyage.

Pour les pourboires des guides, chauffeurs et autres je propose une formule de gestion des pourboires soit 65 euros à donner au départ sous enveloppe à votre nom, ainsi tout au long du voyage je gèrerai sa distribution pour vous.

Au plaisir de partager ce fabuleux pays avec vous.

Attention à prévoir, un permis moto belge est évidemment obligatoire, ainsi que le permis international. Faire la demande dans votre commune suffisamment à temps.